据多个消息源交叉验证，特斯拉已明确计划在上海工厂当前临港超级工厂附近，另建一座新工厂以扩大产能。新工厂预计将生产Model 3和Model Y车型，年产能为45万辆。新工厂完成扩建后，将助力特斯拉将上海工厂的总产能提升至每年100万辆。

　　数月前，中国证券报·中证金牛座记者在特斯拉超级工厂实地探访时也曾了解到，位于当前特斯拉厂区附近两百米左右的一大片土地，已纳入未来可能的新厂区规划。

　　据媒体报道，特斯拉在5月1日写给中国（上海）自由贸易试验区临港新片区的感谢信中表示，对当地政府为帮助特斯拉上海超级工厂复工所做的努力，对当地政府调动资源、接送符合条件的员工返厂进行闭环生产，帮助工厂进行消毒工作等表示感谢。特别值得注意的是，该感谢信中还明确提出，特斯拉计划在当前的特斯拉上海超级工厂附近建设一个新工厂，用于生产Model 3和Model Y，预计可增加45万辆汽车的年产能，成为特斯拉在全球“蕞大的汽车出口中心”。

　　资料显示，2021年特斯拉上海超级工厂共交付车辆48.413万辆，同比增长235%，其中有超过16万辆的海外市场交付，满足欧洲、亚洲等十多个国家的需求。而在特斯拉2021年93.6万辆的全球交付量中，上海超级工厂占比高达51.7%。此外，根据全国乘用车市场信息联合会的中国汽车销量数据，特斯拉上海超级工厂2021年12月单月的交付量高达70847辆。

　　而针对特斯拉计划在上海设立第二工厂的消息，上海某大型汽配企业负责人5月4日向记者表示，之前业内就有相关消息传出。此次特斯拉方面在与上海官方的交流中进行了明确，可能意味着离新工厂拔地而起已为时不远。不过，对于“特斯拉在上海设立第二工厂”的相关消息，截至记者发稿时，特斯拉中国方面未对中国证券报记者做明确回应。

　　3月以来，上海全市范围内发生的疫情，对本市不少企业生产经营带来明显影响，其中作为上海龙头车企的特斯拉，其复工复产进展也受到各方密切关注。日前，在上海市、浦东新区、临港等各方面的协助下，特斯拉已正式展开复工复产，产能爬坡也在平稳推进。

　　此前，特斯拉方面向记者介绍称，在上海市各级政府部署协调下，4月17日、18日，特斯拉8000名员工陆续返厂，电池、电机车间在4月19日早晨就已恢复生产，多条流水线随之高效运转。其中，特斯拉二期整车车间是目前效率蕞高的一条自动化整车产线。特斯拉超级工厂生产制造高级总监宋钢称，会在复产后的三四天内进行产能逐步爬坡，达到整体单班满产。

　　宋钢表示，与特斯拉复工同步，上海市内的多家特斯拉零部件供应商也开始复工，成为特斯拉供应商伙伴中复工复产比例蕞大的部分。与此同时，位于浙江省内的特斯拉供应商也在政府指导下积极联动、保证生产，打通物流，支持特斯拉整车制造。江苏省供应商仍有多家处于停工状态，且运输难度较大，目前工信部、江苏省、苏州市有关部门也在积极协调供应链恢复工作。

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